第184章(1 / 3)

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  【在这之后,又出现了三级膨胀蒸汽机,它在膨胀的过程里适用三个汽缸,拥有较大的输出、相对稳定的负荷,特别适用于船舶推进。】
  【例如,挪威的“斯基兰德”号,就是使用三级膨胀蒸汽机,由此还推动了四级、五级膨胀蒸汽机的发展。圣赫勒拿的“兰多弗里堡”号,使用的就是四级膨胀蒸汽机。】
  伴随着天音慢条斯理的解说。
  天幕上接连出现了三张邮票,分别是“路易斯安娜”号、“斯基兰德”号、“兰多弗里堡”号。
  “路易斯安娜”号还挂着巨大的风帆,后两者则是没有风帆,而且一个比一个高级。
  墨子盯着天幕:
  啊啊,能不能把它们拆开给我看看!
  采用高低压汽缸实现蒸汽双膨胀,三级膨胀四级膨胀五级膨胀,这都是啥啊!
  真的很难理解啊!!!
  【1885年,英国人托德发明了单流蒸汽机,它可以让蒸汽比率从瓦特蒸汽机的70磅/马力小时降低到10磅/马力小时,大大提高了蒸汽机的输出功率与效率。】
  【起初,近乎于所有的在大海中航行的蒸汽动力船,它们都有帆。这是由于它们缺乏燃料、锅炉需要定期清盐、蒸汽机易出故障。直到1890年以后,蒸汽船才摆脱了风帆。】
  墨子:很好!这个很有用!
  在我们早期缺乏燃料、蒸汽机还容易出故障的时候,那么就在船只上面加个帆吧!
  缺乏燃料,条件达成!
  蒸汽机容易出故障,可想而知是的!条件达成!
  墨子:不错子!学了!
  鲁班站在墨子的旁边。
  鲁班:墨翟你没事吧?
  他忽然开始有点担心墨子的精神状况。:)
  蒸汽机、蒸汽轮船?
  这玩意儿真的是人做的吗!
  天幕说的蒸汽比率是什么啊!这单位数据又是怎么算的!
  怎么锅炉还得定期清盐啊!!
  天幕之上,风帆的动画过后,是轮船的明轮之处。
  【早期的蒸汽船,大多是用明轮进行推动。不过明轮只有一半在水里,效率比较低。】
  墨子:诶,我好像知道明轮是什么了。
  莫慌,就是干!!
  【在18世纪后期,许多发明家开始研究螺旋桨推进器。】
  墨子胸口一滞,螺旋桨推进器?
  正当他窒息于又来了一个新事物的时候,他突然发现,天幕上的螺旋桨推进器…… ↑返回顶部↑

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